随着国内港口铁矿石现货价涨破100美元，中国铁矿石困境背后的内伤与逻辑逐渐浮出水面，据中钢协分析，海外矿山巨头首先大幅降价并对中国市场大肆倾销，接着通过让利焦煤价格诱使日本接受铁矿石首发价，最后收紧现货市场，刺激现货价飙涨，逼迫国内钢企接受降幅较小的临时价格，从而导致中方在谈判上越发被动。这是中钢协首次如此系统解析铁矿石巨头“进攻”路线。
新日铁协议暗伤国内钢企
关于海外铁矿石巨头倾销一说，有数据为证。据中国钢铁工业协会秘书长单尚华表示，由于地方中小企业与贸易商超量进口铁矿石，三大矿山已将其他地方因需求下滑而减少进口的铁矿石一半以上推向中国市场。
单尚华认为，目前的进口表现造成铁矿石需求旺盛的假象，使铁矿石长期协议价谈判异常艰难。据透露，此前，矿石供应商在认识到与中国难以达成降幅较小协议的情况下，转攻日本，在提高焦煤降价幅度的条件下率先与新日铁达成长协价协议。但中国钢厂的焦煤基本都是国内采购，国内钢厂因此对铁矿石的价格承受能力弱于日、韩等企业。
单尚华表示，由于这个协议价格没有体现中国钢企和矿山利益共享、互利互赢的关系，仍然会使大部分企业处于亏损状态，因此中钢协在征得所有会长单位同意后明确表示不予跟进。
中钢协建议打击投机贸易商
与矿石供应商倾销相应，国内铁矿石贸易商也表现“疯狂”。今年上半年，我国共计从国外进口铁矿石2.97亿吨，其中钢铁企业进口1.66亿吨，同比增长9.65％;而贸易商进口1.31亿吨，同比增幅达90.43％。为此，中钢协日前建议政府部门采取必要的处罚措施，大力打击投机贸易商，直至取消进口铁矿石资质等。
而单尚华认为，超量进口铁矿石造成铁矿石海运费大幅上涨，给企业生产带来巨大的成本压力。巴西铁矿石每吨海运费由上年末的8.85美元，狂涨到7月初的45.6美元，澳大利亚每吨海运费由上年末的5.5美元，上涨到7月初的16.6美元。在钢材价格仍处于低位的情况下，增加了下半年钢铁企业生产经营的难度。同时造成港口铁矿石严重积压，5月中旬，港口场存及待卸的铁矿石量达7000多万吨，并为落后产能提供了原料。随后矿产巨头减少现货供应，刺激现货市场价格飙升。为国内企业接受临时价格埋下伏笔。
淡水河谷趁机推出临时价格
据淡水河谷公司首席财务官FabioBarbosa日前称，“目前，我们与中国的一些客户达成了临时性的价格，例如，有的客户接受了20％的降价，而另一些客户则接受了我们之前和日本、韩国及欧洲市场达成的基准价格。”中钢协常务副会长罗冰生则告诉记者，目前国内钢企向三大矿山采购的价格根据企业实际而定，但只是临时价格，还要看谈判的最终结果。
