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鲁中腹地挺起钢铁脊梁

来源:中国钢材网 编辑:杨政伟 2009年09月12日 08:54:04 打印
       1969年,按照“备战备荒”的最高指示,山东被划为独立作战区,中央要求,独立作战区要有自己的钢铁基地,以适应现代化战争的需要。时任国务院副总理的余秋里对山东负责人明确指出:山东必须做好独立作战的准备,要有枪钢、炮钢、弹钢。同年11月,时任山东省重点基建工程指挥部指挥、济南军区司令员杨得志带领有关方面负责人乘坐直升飞机到莱芜地区为建设钢铁基地选厂址。此处靠山、分散、较为隐蔽,符合国家的政治路线和建厂方针;有煤有矿,条件很好……上将选址,主席点头,总理拍板。一个代号“701”的钢铁基地应运而生。1970年1月,一个钢铁史上的大会战开始了。
  有着“难以割舍的钢铁情怀”的赵茂祥是莱钢从襁褓里的婴儿到钢铁中的巨人的见证者。
  至今,赵茂祥还清晰记得,1970年1月,全国冶金战线上的大批专家和技术骨干,“文革”中省委、省政府机关已被解放的大批干部,从解放军这所大学校招来的五千多名复员军人,纷纷从全国全省各地云集莱钢。同时,在莱芜及周边县区,一场支援“701”建设的群众运动也掀起了热潮。各个按照军队建制组建的民工团从四面八方浩浩荡荡地开进了“701”工地,群山沸腾,炮声隆隆,仿佛打响了第二次莱芜战役。
  赵茂祥有幸成为千万创业者中的一员。“小车推走旧山河,铁臂开出新乾坤。”赵茂祥生动地描述了当时火热的建设景象。
  在赵茂祥眼里,莱钢发展的每一步,都让人刻骨铭心。莱钢钢产量最初的设计能力只有50万吨。1986年,国务院批准利用外资扩建1000万吨钢工程。全国许多钢铁企业都参加了角逐。钢铁业进入竞争时代。当时的莱钢年产不到30万吨钢,靠这些钢养活几万人难以为继,更谈不上继续发展。莱钢的领导者和职工忧心忡忡。历史再次把机遇推给了莱钢。莱钢利用亚行贷款进行改扩建,掀起了第二次创业高潮。十年磨一剑,1999年,莱钢达到了200万吨钢的生产规模。
  从1999年开始,莱钢创造出了惊人的“莱钢速度”,以“一年再造一个新莱钢”的规模,短短几年时间,在2005年12月21日22点56分那个光荣的时刻,在一炉熊熊烈火中,实现了莱芜钢铁的飞跃:莱钢钢产量突破千万吨大关,稳坐全国十大钢交椅。
    莱钢人并不只追求量的扩张。世纪之交,莱钢确定了尽快做强做大的新世纪初发展战略,加快配套改造和结构调整,首先立足填平补齐、深挖内潜,紧紧抓住市场机遇,创造了可观的经济效益。党的十六大召开以后,莱钢认真落实科学发展观,积极探索与实践提升企业发展品质的有效途径,制定并实施了《莱钢走新型工业化道路实施纲要》,搭建起“科技莱钢”、“数字莱钢”、“生态莱钢”和“人文莱钢”的基本框架,紧紧抓住重要战略机遇期,及时调整“十五”规划,加快国家发改委批准的大型H型钢及配套项目建设,最大限度地整合现有资源,持续推进结构战略性调整。
    按照《纲要》,莱钢一直在努力,如今,莱钢已陆续关停3座25吨电炉、4座128立方米高炉等,淘汰落后产能200多万吨。此举使莱钢获得了环境负荷减轻、工艺持续优化、经济效益和社会效益提升的多重利益。在淘汰落后的同时,莱钢从末端治理向源头变革转变,实现主体工艺设备的大型化、现代化。调整产品结构,目前形成了以建筑用大、中、小型H型钢,带肋钢筋,热轧窄带钢,普通档次优质钢棒材和1500mm板带为主的产品结构。
    与此同时,莱钢还积极向循环经济要效益。莱钢作为国家第一批循环经济试点单位,初步建立了有自身特色的循环经济体系。围绕钢铁产品制造、能源转换、内部废弃物消化、社会废弃物消纳处理“四大功能”,依靠管理创新、技术创新、工艺装备升级优化、国家支持“四个支撑”,构建了铁素资源、固体废弃物、二次能源、水资源“四个循环”,实现了经济效益、产品水平、资源能源利用水平、环境质量“四个提高”。
    节水是莱钢让同行信服的一项指标,也是莱钢靓丽的名片。莱钢地处鲁中山区丘陵地带,属于北方典型的季节性缺水地域。“十五”以来,莱钢实现了由200万吨向千万吨钢的跨跃,而其耗水总量仅与1995年112万吨钢时的耗水总量持平。其奥妙是,莱钢累计投资13亿元实施节水改造项目87个,率先在冶金行业探索实施“三干”(高炉煤气全干法除尘、转炉煤气干法除尘、干熄焦)技术,在高水耗环节取得了革命性突破。就在不久前,中央电视台“焦点访谈”栏目对莱钢的节水经验进行了报道。
    钢铁产品也在不断翻新,日新月异。目前,莱钢已成为全国规模最大、品种规格最齐全的H型钢生产企业。依托主导产品H型钢,莱钢在形成了H型钢生产、钢结构加工、房地产开发等产业的基础上,又培育出了F型钢这个拳头产品,并孵化出一个产业链。F型钢,被轧钢专家称为世界级技术难题,经过3年16次试验,10多次计算机模拟,7次大工业试验,成功开发出我国第一支热轧F型钢,也是世界第一支热轧F型钢成品,为中低速磁悬浮列车轨道交通系统实现产业化扫清了最后一道技术障碍,成为中低速磁悬浮列车轨排制作的国内惟一供应商。
    目前,莱钢已经开发出中低速磁悬浮列车轨道成品1500多吨,并在唐山1.5公里中低速磁悬浮示范线成功铺设。磁悬浮列车在莱钢铺设的轨道上时速达到100多公里。
    39个春秋,39载创业,一个为共和国筑起钢铁脊梁的坚强信念支撑着一代代钢城儿女火热的激情,释放干事创业的豪迈,推动了历史车轮滚滚向前。

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