由于对经济预期严重悲观，12月23日、24日，中国股市连续暴挫。
然而国内部分行业却已经开始提前预热09行情，近日，国内部分大型钢企和山西部分焦炭企业都宣称2009年1月份将对产品进行提价。
作为紧密关联，同时对国内经济有绝对启示意义的两大行业突然逆势宣布提价，分析人士认为此举表明，曾经一度过度悲观的生产企业的心态，正在开始恢复。
钢铁行业
回暖迹象初现
一系列有利于钢铁行业的国家政策出台后，深陷困境多时的钢铁企业似乎找到了自己的出口。
12月24日记者了解到的消息显示，山西海鑫集团的四条生产线在最近恢复生产。“现在日产量为6000至7000吨。”海鑫集团销售处李先生称，与去年此时相比，产量虽有所缩减，但减幅不到15％。而在10月底前，海鑫集团三个炼铁厂仅有一个开工生产。
曾限产、停产达30％的长钢集团，亦停止了限产，长钢集团销售处称，现在长钢所有钢厂都已经恢复生产。
市场心态恢复，减产效应释放最先被钢厂感知。12月的市场开始发生了变化，随着原材料价格的回落，钢厂库存的逐步消化，近期恢复生产的钢企也有了利润空间。同时，由于部分经销商已经开始囤货，近期现货市场库存也有小幅增加的趋势。
业内消息称，部分钢厂已经准备开始提价。上调的产品大部分集中在冷热轧上面。联合金属网资深分析师张平认为，这主要是因为前期冷热轧过度深跌，跌幅高于建筑钢材，所以后期钢厂在有选择性的减产时，就主要集中在冷热轧上面，对于建筑钢材减产幅度偏小，而且有部分企业还加大了建筑钢材的排产力度。
记者向长钢求证提价额度时，长钢销售处一位靳姓工作员表示，他们是以每月最后一天为结算周期，至于明年的定价情况要元旦才能获知。
不过该人士表示提价还难成定局，涨不涨价市场量说了算。
焦炭企业提价自救
逆势提价的并不仅仅是钢铁企业。12月24日，山西焦化协会秘书长张岗峰表示，明年1月份焦炭价格会上涨。
钢铁是焦炭的主要用户，由于钢材市场不景气，在11月中旬焦炭价格曾一度跌至1200至1300元/吨。
“经过数次限产与联价自救，焦炭价格暂时稳定下来了。”张岗峰说。不过目前炼焦精煤车板为每吨1300至1500元，焦炭行业依然在亏损运行。
张岗峰比较看好钢材市场的转暖。在山西焦炭企业的计划中，明年一季度前，焦炭行业可以趁此次钢材回暖摆脱亏损运行。“国家扩大内需政策出台后，建筑业、铁路建设会对钢材拉动很大一部分需求，所以焦炭行业将在明年三四月份回暖。”
同时另一个不确定的利好消息是，明年焦炭出口关税有可能由40％下调到25％。张岗峰认为，为了增加出口，这个措施是可行的。
一系列救市政策，加上焦炭市场的自身调节，成为此次行业自救的契机。
虽然提价迫在眉睫，但业内人士也有所担忧。“市场形势要发生初步逆转，估计最快也得明年开春。市场需求不可能迅速走向另一个极端。但按正常发展下去，钢厂对焦炭的需求肯定会进一步增加，焦炭行业回暖也是必然的。”
对此，省经委相关负责人也表示，提价目前还只是焦炭企业单方面的意愿，虽然目前焦炭市场恶劣情况有所好转，钢厂复产增大了对焦炭的需求，但市场是不可能骤然转变的。
仅有的调节手段，并不足以让企业对涨价充满信心，包括企业在内亦对此次涨价期待不高。太原化学工业集团公司焦化厂一位工作人员表示，一级焦炭车板价还在1600元/吨，钢厂需求量虽然有所回升，但一直在往下压价，焦炭行业的日子还是不好过。
“提价”传闻下
市场心态各异
记者从太原钢材市场上了解到，对于钢价欲涨的消息，大家也都纷纷采取措施应对。“本月25日到30日是个敏感期，有些经销商已经开始有囤货的动作了。”五矿钢铁北京有限公司山西分公司销售总经理王元东表示，目前，他们也打算封库，不予出货，等待厂家给出明年1月份的价格。
“钢厂不愿意降价，亏了一年的经销商态度现在也与钢厂保持一致，形成拉价局面。”王元东说，这其实也是无奈之举，因为经销商给钢企的是全额预付款，同时，由于没有最终成交，钢材实际集中在经销商的手中，而现在钢厂在陆续恢复生产，这无疑又给提价蒙上了一层阴影，也加大了经销商的风险。
但王元东表示，现在包括柳钢、包钢在内的钢企的部分产品上调了100多元，而针对建材类取消运补的措施，也是变相的提价。从目前的形势来看，尽管多数钢企还没有明确的涨价消息，但与省外3700元的报价，省内仍有近200元的价差。因此，上调价格也基本定型。
海鑫集团销售处李先生表示，焦炭价格计划上浮可能与最近华北地区钢厂恢复生产有关。
但钢企显然不愿意看到焦炭跟涨，长治钢铁集团销售处靳姓负责人表示：“涨价是焦炭企业一方面的意愿，市场接不接受是另一回事。”
