中钢网,国内网上钢材现货市场 邯郸分站 其它地区

您现在的位置: 中钢网 >> 邯郸分站 >> 本地资讯 >> 钢铁拉动三驾马车:山西焦化 金钼股份 大秦铁路

钢铁拉动三驾马车:山西焦化 金钼股份 大秦铁路

来源:中国钢材网 编辑:杨政伟 2009年07月20日 07:48:15 打印
房地产、汽车和机械集体发力,钢铁板块也随即复苏了。

  从市场表现看,6月16日至7月15日,钢铁板块的平均涨幅超过30%。从资金流入看,7月6日至7月15日,钢铁板块净流入资金达到5.3亿,板块排名第二。上周理财周报将钢铁列为拉动市场的“新三驾马车”之一。

  钢铁板块复苏已成事实,然而钢铁产业链条下游的需求还未完全传导到上端。随着钢铁基本面的全面复苏,上游的铁矿石、煤炭企业,中游衍生的电力、运输企业都有可能因为钢铁的回暖而被激活,成为下一个板块轮动的热点和资金追逐的对象。

  钢铁复苏

  忽如一夜春风来。

  6月16日至7月15日,钢铁板块的平均涨幅超过30%。

  宝钢股份600019行情爱股资金上涨36.38%,武钢股份600005行情爱股资金上涨29.44%,华菱钢铁000932行情爱股资金上涨42.95%,八一钢铁600581行情爱股资金上涨33.66%,邯郸钢铁600001行情爱股资金上涨31.21%。

  实际上,钢铁已经成为拉动市场的“新三驾马车”之一。

  从资金流入看,7月6日至7月15日,钢铁板块净流入资金达到5.3亿,其中超大户流入资金高达11.3亿,行业板块排名仅次于化工化纤。武钢股份成为同期最受资金青睐的个股,净流入资金高达5.9亿,远高于排名第二的中国石化600028行情爱股资金中国石化行情资讯评论的净流入资金为4.6亿。

  以钢材为例,价格节节回升。

  6月中旬,行业龙头宝钢首先宣布上调7月份钢材产品价格。随后,7月2日,宝钢宣布8月部分钢材产品调价150-300元/吨;7月7日,武钢将8月份钢材出厂价格普遍上调240元/吨到650元/吨;7月13日,不到半个月时间,宝钢再度将8月热轧钢材售价上调300元/吨~500元/吨,同时将冷轧钢材售价上调500元/吨。

  钢铁拉动“三驾马车”

  了解钢铁行业的拉动效应,首先要对纷繁复杂的钢铁产业链条进行梳理。

  钢铁产业链最上游是探矿,铁矿场、采矿、运输(主要包括海运和铁路运)、中间环节是炼铁、炼钢,下游则是利用不同的工艺加工成不同的产品,如螺纹钢、线材、型材、薄板、中厚板等,接着是生产成各种日用商品,如汽车、铁制工具、电器壳等。

  其中涉及的公司主要有探矿企业、采矿企业、矿车设计制造企业、矿区建设企业、矿石运输企业、炼铁铸钢企业。下游是各种炼钢加工企业,钢材贸易公司、钢材交易市场、钢材电子交易所等;还有用钢企业(汽车、电器、造船、建筑等),还有其他提供能源、信息、以及炼钢炉等企业。

  此次钢铁基本面的回暖主要源于下游房地产、汽车和机械三大需求的复苏,那么,钢铁大热,这种产业链的传导将影响到哪些上游环节和中间环节?

  实际上,炼铁工艺的生产成本构成主要为原材料(球团、铁矿石等)、辅助材料(石灰石、硅石、耐火材料等)、燃料及动力(焦炭、煤粉、煤气、氧气、水、电等)、制造费用、成本扣除(煤气回

上一篇:钢铁:供求矛盾仍然突出

下一篇:重庆最大民营钢厂落户涪陵