近期，宏观政策“微调”奠定钢价走势格局，产能过剩与隐形库存构成上行压力，致使
钢材价格高位回落。以此同时，7月份螺纹钢成本、利润双双下降，目前已基本回到正常区间内。
目前，钢材价格与成本之间存在强正相关性。事实上，螺纹钢市场价格与焦炭价格、矿石成本和海运费具有正相关性。运用统计软件对其进行测量各项指标的相关系数，螺纹钢价格与铁矿成本的相关系数达到0.92，说明两者有非常强的正相关性。同时，在价格上升过程中，钢材成本上升一般先于价格上升，钢材成本是价格的领先指数，而在价格下跌过程中，钢材价格领先于钢材成本下跌，这时候钢材成本是钢材价格的滞后指数。
钢材价格和焦炭价格的相关系数为0.91，说明了两者也存在极强的正相关性。
此外，钢材价格和巴西中国的海运费之间的相关系数为0.75，也说明两者存在较强的正相关性。当海运费的波动受到国际投机资金的青睐时波动比较剧烈，一般能提前反映钢材价格的变化趋势，所以海运费可以看做是钢材价格的先行指数。
另外，在此轮钢材价格向下调整的过程中，也可以发现先行指标海运费提前于钢材价格下降，而随着钢材价格的回落，一致指标焦炭价格也随之下跌，然后滞后指标铁矿石价格也随之下降，并进一步确认钢材价格下跌趋势。
由于钢厂大幅提高出厂价格，前期螺纹钢利润相当可观。根据金石期货研究对螺纹钢成本和利润的测算，前期最高时，螺纹钢的成本达到3781元/吨，而利润达到1169元/吨。根据螺纹钢利润统计特征，螺纹钢的平均利润为167元/吨，波动为227元/吨，所以螺纹钢的利润一般在-60~394元/吨的区间内波动。
此外，利润的偏度为1.556，说明利润存在比较明显的右偏特征，利润的峰度为3.304，说明利润的顶部较为陡峭，存在获得巨额利润的可能，但同时看到95％的置信度为38.50，说明利润超过1131元/吨的可能性不足5％。这充分说明前期高额利润的不可持续性，必然要回到正常的利润空间内。目前，钢厂螺纹钢利润为384元/吨，已小于394元/吨的临界区间。可以认为，价格基本回到正常范围以内。
