合约仅执行半年，国际铁矿石巨头巴西淡水河谷就反悔，杀了中国钢铁企业一个“回马枪”。
9月9日，巴西淡水河谷表示，正在与亚洲钢铁企业商谈上调铁矿石价格，希望将已签定的“亚洲价格”与“欧洲价格”持平。这一举动，显现铁矿石谈判在被“两拓”强势破坏谈判规则后，恶果再度深化。对正遭遇逆势下跌期的中国钢厂来说，无疑是雪上加霜。
“现在他们提什么要求都不意外了，铁矿石谈判根本没有什么道理可言。”山东莱钢国际贸易有限公司副总裁王尧伟难掩失望神情。
蹊跷提价
依据传统惯例，国际铁矿石谈判的长协价签署后，将锁定一年的价格执行期，待到今年的11月底，才会启动下一年度的铁矿石预谈判。
巴西淡水河谷的这一举动，是在谈判结束后的再次提价要求。沿用数十年的“长协、离岸、同涨幅”惯例再度受到挑战。
巴西淡水河谷仅向部分中国钢企发出了新的调价函，唐钢集团、莱钢集团、华凌集团等都已陆续收到，而首钢、宝钢等则表示并未收到调价函。
“他们并不是发出正式的调价通知，而是以邮件形式发给采购部，希望在价格上协商，我们当然不同意。”王尧伟表示，“遇到这种情况，企业无法以一己之力抵挡，只有依靠中国钢铁工业协会出面解决。”
据悉，在淡水河谷发出的调价函里，要求提高已签订的铁矿石谈判价格，将“亚洲价格”与“欧洲价格”持平，涨幅达20％左右。
若涨价成功，则意味着中国每吨钢材成本将再度增加16美元。巴西南部精矿涨幅达至86％，卡拉加斯粉矿价格则上涨至92％，而在今年2月，巴西淡水河谷与中国钢厂达成的涨幅分别为65％和71％。
淡水河谷并未正面回应涨价的时机和动机，仅表示，公司正在与亚洲客户进行铁矿石参考价格的协商，无法保证最终是否会就价格调整达成协议。
淡水河谷的理由是，不同种类的铁矿石在亚洲市场上的参考价格比欧洲市场低11.0％到11.5％。若协议达成，会使其在2007-2008财年总收入355亿美元的基础上，再有3％的涨幅。
尽管100％依靠进口铁矿石的宝钢集团，并未收到淡水河谷的调价函，令业内疑惑，但其仍被中钢协委以对外协商的重任。
有钢厂质疑宝钢要如何代表别人协商，将会以怎样的力度、有怎样的收效，本报记者电话联系宝钢集团董事长徐乐江，其以“正在开会”为由，未予作答。
据外电报道，淡水河谷也对日本钢厂提出追加12％的涨幅要求，在遭到新日铁等钢企抗议后，淡水河谷则表示，如果达不成涨价协议就将断绝铁矿石供应。
再度相逼
业内人士认为，国际铁矿石谈判好比是按下了葫芦，又起了瓢。一旦传统的谈判惯例被撕破，之后的恶果其实是可以预见的。
2008年的铁矿石谈判中，宝钢主导谈判的“离岸、同涨幅”被澳洲“两拓”推翻，在最终取得 “海运费补偿后”，按惯例签下协议的巴西淡水河谷在合同仅执行半年后，也不甘示弱。
据业内资深钢铁专家徐向春观察，是由于近期海运费连续下降，被淡水河谷抓住了时机。
之所以当时未参与澳洲“两拓”一起“破坏规则”，巴西淡水河谷是困于6月海运费价格极高，不具谈判优势。
据了解，当时巴西到中国海运价格每吨接近110美元，而9月9日，海运价格下跌至每吨50.06美元，淡水河谷的劣势在逐渐减小。因此，即便已经错过了谈判时间，仍然旧账重提。
淡水河谷有自己的算盘，海运费下跌后，中国钢厂有了近50美元的喘息空间，因此再提价十余美元，钢厂仍有承受空间。不仅可提高自己公司的赢利想象，也为下年度谈判造势。
淡水河谷的“欧洲价格”比“亚洲价格”高，是因为巴西向欧洲的运距短，现在提出“价格持平”，则意味着，巴西淡水河谷也不再承认两个市场距离的差别，尾随“两拓”之后，挑战谈判机制。
“三巨头各取所需，都以对自己有利角度来谈。”王尧伟认为，如今的谈判已经毫无规则，不讲供需和客观存在。
在国内钢厂看来，淡水河谷的提价声音非常不合时宜，虽海运费急剧下降，但国内正处于钢厂逆势下跌的时期。
资料显示，8月份，我国铁矿石进口3740万吨，较上月减少223万吨，8月底，国内铁矿石平均价每吨为1370元，比月初下降12.2％，而且港口库存仍然很高，达6755万吨，部分钢厂已陷入“限产、停产”的困局，宝钢等钢铁企业已经纷纷下调了四季度钢材价格。
“客户不能活，你还能活吗？这些问题它都清楚的，但具强势垄断地位，它根本视而不见。”唐钢集团一位管理层向记者表示。
玄机暗藏
再过两个月，就是下一年度的国际铁矿石谈判。在这一时期里，三大巨头的动作显得不同寻常。
9月初，在淡水河谷贸然“提价”的同时，必和必拓公告称，位于西澳大利亚的杨迪铁矿石矿，发生一名工人死亡，因此宣布暂停其所有在西澳的铁矿石开采。力拓也表示，位于西澳洲一列运矿石的火车遭遇翻车事故，使得部分铁矿石船运受到不可抗力的影响。
“这就是三巨头在轮番造势，也是他们在谈判手段中精明的地方，前期预热，为的是营造有利于自己的国际环境，同时打探对手的态度。”这位不愿透露姓名的钢铁人士告诉记者，这是三大矿企的老手段了。相较之下，宝钢一味低调，仅靠中钢协奔走呼告，显得谈判手法稚嫩。而且奥运期间，必和必拓邀请宝钢高层看奥运，接受必和必拓高规格招待一事，显得有失立场和水准。
国元证券(17.21，0.00，0.00％，吧)分析师苏立峰认为，淡水河谷希望能借国内钢企交涉，延缓交付铁矿石，以期消化、疏导压港铁矿石，为明年的铁矿石价格谈判做铺垫。若不接受提价，其可能会利用垄断地位，拒绝或调整部分铁矿石出货。
“海运费差价现在已成为铁矿石谈判的关键，供需反而退为其次。”苏立峰表示。
9月8日，花旗银行报告称，“两拓”的到岸价还低于中国国产矿、印度现货矿和巴西矿的价格，因此明年国际铁矿石长期合同价还将上涨30％。
至此，淡水河谷的这一起 “回马枪”，可以预见在下年度的铁矿石谈判将更加困难。
在“两拓”先后以取消长期合同相要挟时，淡水河谷是唯一还提倡签订长期合同的矿企，并且，也并未赞成澳矿山的铁矿石现货指数定价机制。
接下来，可以预想的是，巴西淡水河谷也不会再去争抢“首发价”，且会和澳洲“两拓”互为参照。这样的状况下，宝钢依旧悄然无声，很多如莱钢这样的企业只有将希望寄托在中钢协身上。“可是中钢协又有多少力度呢，它（淡水河谷）要停止给你供货，你要怎么办呢？”一位中国钢企业内人士说。
有消息称，以江苏沙钢为首的十几家民营钢铁企业将在今年10月组建铁矿石投资公司，预备抱团参与国际铁矿石的价格谈判。同时，中钢集团、五矿集团也在引导国内钢铁企业外出找矿。
