一、热点聚焦
1、印度拟禁止铁矿石和扁钢出口
印度多家报刊7月18日报道，印度政府内阁秘书委员会最近提议，如果目前扁钢价格无法平抑，政府将考虑进一步提高扁钢出口税或禁止扁钢出口，以增加国内扁钢市场供应。此外，印政府还将考虑进一步提高长钢产品的出口税，并探究禁止铁矿石出口的可能性。
报道称，自今年1月以来，印度钢铁价格已上涨了50％，而印度通胀率已达到11.9％，达到13年多以来的新高。今年2月份以前印度钢铁国内价格高于FOB出口价格，自政府于4、5月份实施一系列财政干预手段后，印钢铁国内价格才有所下降，并低于出口价格。
2、中钢博弈美国对冲基金 收购延期 截止到7月25日
已获得澳大利亚铁矿石企业中西部公司(Midwest)控股权后的中钢集团，将要约收购截止日延后一个星期。中钢集团内部高层透露，延期是希望收购更多中西部公司的股权，而中钢的竞争对手Murchison公司的关联方美国对冲基金HarbingerCapital已经获得澳大利亚政府方面的“解禁”，最近频频增持中西部公司的股份。
根据澳大利亚证券交易所发布的公告，中钢对中西部公司股东所提出的13.6亿澳元的收购提议截止日期从7月18日延期至7月25日。而目前，中钢集团已经持有中西部公司54.81％的股份，已经获得了后者的控股权。
值得注意的是，HarbingerCapital基金同时也是之前中钢收购中西部公司时的竞争对手Murchison公司的股东之一，持有后者19.98％股份。
3、钢铁市场:高高低低成常态 大起大落不可不防
今年上半年，国内钢铁业的运行可用“高高低低”四字概括。最新公布的数据是，在经过连续4个月环比上升后，6月份中国钢材出口环比出现“意料之外”回落；前5个月钢铁业利润增幅高达50％以上。而此前，业内关注的数据是，中国钢铁产量增幅今年出现明显回落；以铁矿石和焦炭为代表的钢铁成本高企；钢价不断出现新高。
而比平稳运行更为本质的就是结构调整，其中包括产业重组、出口竞争力升级和投资结构优化。根据国家发改委的报告，今年以来，国内钢铁行业联合兼并重组力度明显加大。山东省2个千万吨级钢铁企业济钢和莱钢组成的山东钢铁集团股份有限公司正式挂牌。河北省在2006年合并唐钢、宣钢和承钢成立新唐钢集团的基础上，又进一步整合邯钢成立了河北钢铁集团，产能超过3100万吨。国家同意广东湛江和广西防城港钢铁基地项目开展前期工作，宝钢整合广东钢铁企业、武钢整合广西钢铁企业已进入实质性操作阶段。但国家发改委同时指出，目前正在进行的钢铁企业之间的联合重组多局限于省内，存在着过于注重把本地区的钢铁企业做大做强的倾向，难于做到在全国范围内实现资源的优化配置。
此外，国家发改委还提醒钢铁行业投资反弹趋势在继续。中国钢铁工业固定资产投资在连续5年保持高速增长后，到2006年出现了负增长，但去年又开始出现反弹，增速为12.2％。今年前5个月投资额又达965.5亿元，同比增长22.4％，增长幅度同比提高17.5个百分点。业内人士分析，而在眼下现有产能释放受抑的情况下，新增投资必须慎之又慎。国家的产业政策是，新增高效钢铁产能必须与淘汰落后产能、优化产业布局紧密结合。
4、中国拟提税焦炭反击铁矿石涨价
在实现对华铁矿石最高涨幅96％之后，澳洲的铁矿石供应商力拓以及必和必拓公司近日宣布对欧洲铁矿石涨幅 71％ ，明显低于亚洲市场，这不仅使中国大买家颜面扫地，而且使中国钢铁业成本优势锐减。
面对强大铁矿石供应商的得寸进尺，庞大而又孱弱的中国钢铁业并非只有逆来顺受一法，中国钢铁业也有自己的杀手锏，那就是所有钢铁厂都需要的另一种原料：焦炭，目前中国正在酝酿提高焦炭出口关税。
目前世界上所有的钢铁厂都必须使用的两种原料是铁矿石和焦炭，铁矿石三大供应商占据了全球铁矿石 70％ 左右的贸易额，而在焦炭领域，中国一家就占到了焦炭全球产量和贸易量的一半以上，是可以扼住全球钢铁业咽喉的不折不扣的老大。
按李新创的推算，中国每年焦炭出口 1500 万吨，如果限制出口，全球钢产量就会大幅度下滑，从而少消费 5000 万吨左右铁矿石，“给中国铁矿石谈判留足空间和筹码”。5000万吨占中国铁矿石总进口量的六分之一左右，而多年以来，中国在利用焦炭制衡铁矿石谈判中一直缺乏作为。
“中国现在还用得着出口焦炭吗，还缺外汇？”李新创说。中国在大宗商品的进出口上却缺乏经验和技巧。中国进口石油、铁矿石和铜等金属，价格年年上涨，出口焦炭和稀土等战略资源，却越卖越便宜。
“我们的谈判水平低，工作不扎实，还有自己的小利益，不能团结对外，只能说无能。”李新创如此评价这次铁矿石谈判。
从2004 年前后开始，铁矿石谈判逢谈必涨，国内钢铁公司借机上调钢价，水涨船更高。这样的好景将不会继续下去了，钢厂和矿山都将在未来为这些年的疯狂涨价埋单。目前国内钢价已经连续下跌数日，大有山雨欲来风满楼的趋势，上半年中国固定资产投资增速下滑到 26％ ，而固定资产投资消耗了中国近一半的钢产量。
“前半月冷轧还是二三十的下跌，现在已经开始成百的下跌了。”一位钢材经销商在钢材论坛上这样留言，整个论坛上大家最关心的话题就是如何甩货快跑。
5、武钢防城港项目水土保持方案报告书通过专家组评审
7月19日至20日，国家水利部水土保持监测中心在防城港市主持召开《武钢防城港钢铁基地项目水土保持方案报告书》(简称《报告书》)送审稿审查会。国家水利部珠江水利委员会、自治区水利厅、市人民政府，市发改委、建规委、国土资源局、水利局、环保局，建设单位武汉钢铁(集团)公司，项目设计单位中冶南方工程技术有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司，报告书编制单位广西泰能工程咨询有限公司等单位的领导、专家和代表参加了会议。在防城港市期间，与会代表和专家组通过深入现场踏看、观看图片资料、听取建设单位对项目背景前期进展的情况介绍和编制单位关于《报告书》编制情况的汇报后，根据开发建设项目水土保持方案技术规范的相关要求，经认真评审，一致同意该《报告书》通过专家评审。
国家水利部水土保持监测中心副主任姜德文说，国家非常重视重大项目的建设，凡是重大项目的开工建设都要有水土保持方案，并把水土保持方案作为项目核准的前期条件之一。防城港市人民政府、建设单位、编制单位一定要高度重视《报告书》编制，要根据专家提出的建议和意见，尽快补充完善好《报告书》报批稿，争取早日通过水利部的核准。
6、济钢造船板国内市场占有率跃居首位
今年上半年，济南钢铁集团造船板国内市场占有率由去年的第2位上升到第1位，其中高等级船板占到船板总量的48.9％。
据济钢集团介绍，今年以来，我国连续遭遇雨雪冰冻、地震等特大自然灾害，交通运输和电力供应极度紧张，原燃料价格大幅上涨，加之去年年底第二、三工业区的落后产能关停，给生产经营带来很大困难。面对复杂严峻的外部形势，济钢将今年确定为“结构优化年”，把工作的重点放在调整优化结构、深挖内部潜力、提高发展质量上。
为打造中国一流、世界先进的板材精品基地，济钢进一步加大了品种优化的力度，在主导产品中厚板中，高技术含量、高附加值的品种板比例达到91％，高等级专用板比例76％；热轧薄板、冷轧薄板的品种也有了较大改善，赢利水平明显提高。受国家宏观调控政策及市场变化的影响，济钢对出口产品结构做了较大调整，减少初级产品的生产和出口，重点出口具有国际竞争力的高附加值产品。上半年，济钢在出口总量同比降低30.1％的情况下，出口创汇达到4.3亿美元，同比提高9.6％。其中，济钢的“中国名牌”产品高强度钢板，上半年大批量出口欧美等国，出口量位居同行业第一位，打破了以往被国际钢铁巨头所垄断的局面。
7、国内外价差在拉大 奥运之后油价或还要上涨
价格增长集中在对燃油进行补贴的国家。
记者采访前世界银行经济学家、现英国石油首席经济学家克里斯托弗?鲁尔了解到，在对油价进行补贴的国家，能源需求的增长是最快的。克里斯托弗?鲁尔表示，世界上25％的石油消费，去年都是得到补贴的。“从经济学的角度，我们觉得你的补贴越高，保持的时间越长，就会给经济带来扭曲，因为人们使用各种设备、燃料太便宜。中国已经非常清楚地认识到了这一点。”
在上月末成品油价调整之时，广东省油气商会吴清标会长对记者表示，“油价提高是迟早的事，提高1000元还是800元都在预料之内。”他表示，受到油价影响最大的是交通运输行业，现在的“油荒”关键是国内外油价价格扭曲，而油价其实是压不住的。
油价上涨是否我国能源定价机制调整的先声？业内人士指出，上月末我国成品油价格调整是在国际油价飙升的情况下的被动上涨，并未反映成品油定价机制的真正改革。
“我国国内成品油价可能在近期再次调整，”万联证券的石油业分析师旷立春对本报记者表示，“尽管近期我国油价经历了大幅调整，但是现在国内油价与国际油价的"倒挂"仍然非常明显。以柴油价格为例，现在国内价与国际价格还差3000元/吨。预计国际油价仍将处于130美元/每桶或以上的高位，意味着我国炼油企业每吨成品油的平均炼油成本约在105美元/桶以上，炼油企业仍面临亏损。国内的油价再次上涨并不意外。”
旷立春指出，近期内我国能源定价机制完全市场化与国际油价接轨是不现实的。
